Более
5
лет на рынке стабильной работы
Цилиндрические роликоподшипники
| d | 50 мм | |
| D | 110 мм | |
| B | 40 мм | |
| D1 | ≈ | 91.4 мм |
| F | 65 мм | |
| r1,2 | минимальный | 2 мм |
| r3,4 | минимальный | 2 мм |
| s | 3.4 мм | |
| da | минимальный | 60 мм |
| da | максимальный | 63 мм |
| db | минимальный | 67 мм |
| Da | максимальный | 99.6 мм |
| ra | максимальный | 2 мм |
| rb | максимальный | 2 мм |
| Динамическая грузоподъемность | C | 186 кН |
| Статическая грузоподъемность | C0 | 186 кН |
| Граничная нагрузка по усталости | Pu | 24.5 кН |
| Номинальная частота вращения | 6700 об/мин | |
| Предельная частота вращения | 8000 об/мин | |
| Расчетный коэффициент | kr | 0.25 |
| Масса подшипника | 1.695 кг |
Ознакомьтесь также с
Втулка в сборе AN-GTM-11-50M, DODGE, Узел в сборе F2B-GTM-203, DODGE, Узел в сборе F2B-GTM-204, DODGE, Узел в сборе F2B-GTM-55M, DODGE, Узел без втулки F2B-GT-12, DODGE, Втулка в сборе AN-GTM-12-203, DODGE, Втулка в сборе AN-GTM-12-204, DODGE, Втулка в сборе AN-GTM-12-55M, DODGE

















