Более
5
лет на рынке стабильной работы
двустороннего действия, с фланцем, со встроенной системой измерения угла поворота
| d | 325 mm | |
| D | 450 mm | |
| H | 60 mm | |
| 34 | количество крепежных отверстий на внутреннем кольцеВнимание!Для крепежных отверстий в сопрягаемой конструкции.Следует учитывать шаг крепежных отверстий в подшипнике. | |
| 33 | количество крепежных отверстий на наружном кольцеВнимание!Для крепежных отверстий в сопрягаемой конструкции.Следует учитывать шаг крепежных отверстий в подшипнике. | |
| 2 | количество стопорных винтов | |
| 3 | количество мест с отжимной резьбой | |
| 1) | Стопорные винты | |
| 2) | Цековки отверстий под винты в фасонном упорном кольце в сторону отверстия подшипника открыты, см. илл. 2.)Внутренний диаметр подшипника в области x произвольный. | |
| a | 8,2 mm | крепежные отверстия внутреннего кольца |
| C | 20 mm | |
| D1 | 415 mm | |
| DM | 412,6 mm | |
| d1 | 9,3 mm | крепежные отверстия внутреннего кольца |
| d2 | 15 mm | крепежные отверстия внутреннего кольца |
| d3 | 9,3 mm | крепежные отверстия наружного кольца |
| G | M12 | Отжимная резьба |
| H1 | 40 mm | |
| HM | 15 mm | |
| J | 342 mm | крепежные отверстия внутреннего кольца |
| J1 | 430 mm | крепежные отверстия наружного кольца |
| t | 36 X 10° | шаг t,включая стопорные винты либо отжимную резьбуколичествоXt |
| m | 25 kg | Вес |
| MA | 34 Nm | Момент затяжки винтовМомент затяжки винтов по DIN 912, класс прочности 10.9. |
| Ca | 186000 N | динамическая грузоподъемность, осевая |
| C0a | 1710000 N | статическая грузоподъемность, осевая |
| Cr | 134000 N | динамическая грузоподъемность, радиальная |
| C0r | 415000 N | статическая грузоподъемность, радиальная |
| MR | 48 Nm | момент трения в подшипнике |
| caL | 4300 N/µm | осевая жесткость при опусканииЗначения жесткости с учетом комплекта тел качения, деформации колец подшипника и винтовых соединений фланцев. |
| crL | 5000 N/µm | радиальная жесткость при опусканииЗначения жесткости с учетом комплекта тел качения, деформации колец подшипника и винтовых соединений фланцев. |
| ckL | 80000 Nm/mrad | жесткость к опрокидываниюЗначения жесткости с учетом комплекта тел качения, деформации колец подшипника и винтовых соединений фланцев. |
| nG | 110 1/min | предельная частота вращения блока обработки сигналов и подшипников |
| nRef | 25 1/min | предельная частота вращения перемещения к началу отсчета |
Ознакомьтесь также с
Самоустанавливающийся роликоподшипник 241/850-B-K30-MB, FAG, Самоустанавливающийся роликоподшипник 241/900-B-K30-FB1, FAG, Самоустанавливающийся роликоподшипник 241/950-B-K30-MB, FAG, Самоустанавливающийся роликоподшипник 241/1000-B-K30-MB, FAG, Самоустанавливающийся роликоподшипник 24168-B-K30 + AH24168-H, FAG, Самоустанавливающийся роликоподшипник 24176-B-K30 + AH24176-H, FAG, Самоустанавливающийся роликоподшипник 24180-B-K30 + AH24180-H, FAG, Самоустанавливающийся роликоподшипник 24184-B-K30 + AH24184-H, FAG
