Более
5
лет на рынке стабильной работы
с размерами в дюймах, разъемные, устанавливаются в регулируемых опорах или попарно
| d | 50,8 mm | |
| D | 107,95 mm | |
| T | 36,512 mm | |
| a | 24,1 mm | ≈ |
| B | 36,957 mm | |
| C | 28,575 mm | |
| Ca min | 4 mm | |
| Cb min | 7,5 mm | |
| Da min | 94 mm | |
| Db min | 100 mm | |
| d1 | 78,1 mm | ≈ |
| da max | 59 mm | |
| db min | 65 mm | |
| r1, 2 min | 3,6 mm | |
| r3, 4 min | 3,3 mm | |
| ra max | 3,6 mm | |
| rb max | 3,3 mm | |
| m | 1,69 kg | ≈ Вес |
| Cr | 146000 N | динамическая грузоподъемность, радиальная |
| C0r | 186000 N | статическая грузоподъемность, радиальная |
| e | 0,3 | |
| Y | 2,02 | |
| Y0 | 1,11 | |
| Cur | 23000 N | Нагрузка предела усталости, радиальная |
| nG | 6900 1/min | Предельная частота вращения |
| Суффикс | Описание |
| A | Изменения во внутренней конструкции |
| N11CA-A.. | Пара конических роликоподшипников, сдвоенных по схеме "X", с дистанционным кольцом между наружними кольцами. Осевой зазор в мкм |
| B | Увеличенный угол контакта |
| X | Наружние размеры приведены в соответствие международным нормам |
| P5 | Более высокая точность |
| DF | Два специально подобранных без зазора конических роликоподшипника для установки по схеме "X" |
Ознакомьтесь также с
Фланцевые подшипниковые узлы UKFC213, FAG, Фланцевые подшипниковые узлы UKFC215, FAG, Фланцевые подшипниковые узлы UKFC216, FAG, Фланцевые подшипниковые узлы UKFC217, FAG, Фланцевые подшипниковые узлы UKFC218, FAG, Фланцевые подшипниковые узлы FLCTE12, INA, Фланцевые подшипниковые узлы FLCTE15, INA, Фланцевые подшипниковые узлы FLCTE17, INA
